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数控车铣复合加工造成磨损的原因

来源:http://www.cqdaou.com/news/17.html  发布时间 : 2019-08-31

    目前,大多数的数控车铣复合加工,在车削中心上完成,而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架,主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制,动力头的功率小,转速不高,也不能安装较大的刀具。这样的车削中心以车为主,铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵,造成车削中心的成本居高不下,国产的售价一般超过10万,进口的超过20万,一般用户承受不起。经济型车铣复合大多都是XZC轴,就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴,实现基本的铣削功能。
    车铣复合加工是机械加工的一种方式,车铣复合加工不是单纯的将车削和铣削两种加工手段合并到一台机床上,而是利用车铣合成运动来完成各类面的加工,是在当今数控技术得到较大发展的条件下产生的一种新的切削理论和切削技术。
    数控车铣复合造成铣刀磨损的原因
    1、首先加工中判断是否磨损,主要在切削过程中,听声音,突然加工途中刀具声音不是正常切削了,当然这个需要经验积累。
    2、看加工,如果加工过程中,冒断续的无规则火星,说明刀具已经磨损,可根据刀具平均寿命及时换刀。
    3、看铁屑颜色,铁屑颜色改变,说明加工温度已经改变,可能是刀具磨损。
    4、看铁屑形状,铁屑两侧出现锯齿状,铁屑不正常卷曲,铁屑变得更细碎,明显不是正常切削出来的感觉,证明刀具已经磨损。

    5、看工件表面,出现光亮痕迹,但粗糙度并和尺寸并没有大的变化,这其实也是刀具已经磨损。

数控车铣复合

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